We staan vroeg op en maken ons klaar om naar de luchthaven te rijden. Om 8.20 vertrekken we en laten onze auto voor een week achter op de parking van de luchthaven. Hoewel we ruim op tijd zijn staan er toch al heel wat mensen in de rij om in te checken. Op de borden staat 11.00 als vertrekuur aangegeven.
Onze koffers worden gewogen en de boarding passen afgedrukt en dan krijgen we een woordje uitleg van de vrouw achter de incheckbalie.
Met het vertrekuur op onze instapkaart moeten we geen rekening houden. Het vliegtuig heeft technische problemen en we zullen waarschijnlijk niet voor 15.30 vertrekken. Onze koffers moeten wel door de controlemachine, maar wij krijgen het verbod om door de douane te gaan. We mogen de inkomhal niet verlaten en moeten daar wachten op verder nieuws. Van zodra er een vervangvliegtuig is worden we opgeroepen. Het is mogelijk dat er over 2 uur een ander toestel is en dan moet het onmiddellijk kunnen vertrekken. Gelukkig zijn we vroeg en zijn er nog enkele zitplaatsen vrij.
Een paar uur later neemt iemand van Neckermann een microfoon om te vertellen dat we om 12.00 iets om te eten en te drinken zullen krijgen. Het vervangvliegtuig zal pas rond 17.00 aankomen en we moeten in de inkomhal blijven.
Tegen 12.00 wordt er inderdaad een tafel klaargezet en dan begint men de voorraad uit te laden. We moeten in de rij gaan staan en bij het tonen van onze instapkaart krijgen we een muffin, een zak chips en water of frisdrank. Gelukkig hebben wij 's morgens wat boterhammen gemaakt voor in het vliegtuig want met een muffin als middagmaal is onze honger niet gestild.
En dan begint het wachten opnieuw. Voor onze gasten is het een geluk dat wij onverwachts met hen meevliegen. Hoe zouden zij zich nu gevoeld hebben met zoveel problemen, de eerste keer dat ze alleen zouden vliegen?
De verantwoordelijke van Neckermann komt vertellen dat we om 16.00 nog iets te eten zullen krijgen. Het vertrekuur is nog maar eens met meer dan een uur uitgesteld en staat nu op 18.30.
Wanneer we dit op voorhand geweten hadden, waren we terug naar ons huisje gereden. We hadden daar rustig op ons terras kunnen wachten tot het tijd was om te vertrekken. De zon schijnt, het is 30° en wij zitten bijna een ganse dag op een harde stoel in de inkomhal van de luchthaven!
Het is al 16.00 voorbij en geen sprake van het beloofde eten. Drie kwartier later komt die van Neckerman zeggen dat we door de douane moeten. Boven bij de Tax Free zal er een tafel klaar staan waar we het beloofde eten kunnen afhalen. We krijgen er een broodje met kaas of hesp en water of frisdrank.
Even voor 19.00 zien we een onbekend vliegtuig landen en wat later komt het bericht dat we kunnen boarden. We stappen in maar als het vliegtuig klaar is om te vertrekken komt er een oproep van de piloot. We zijn klaar om te vertrekken maar we moeten nog wachten op een paar passagiers van wie de bagage aanwezig is maar zijzelf ontbreken nog.
Na een half uur komen een man en een vrouw al lachend het vliegtuig opgestapt. De man toont de bikini die ze nog gekocht hebben zodat ze nog wat konden zwemmen in plaats van in de inkomhal te zitten wachten. Tot onze grote verbazing krijgen ze nog applaus ook van veel passagiers. Men had hen beter een boete gegeven omdat ze het vertrek van het vliegtuig verhinderd hebben.
Het is bijna 20.00 plaatselijke tijd wanneer we eindelijk vertrekken. De hoop dat we onze laatste trein naar huis nog halen wordt alsmaar kleiner.
Na een verder probleemloze vlucht landen we in Zaventem. We hebben nog 20 minuten om onze bagage op te pikken en naar het treinstation te rennen. Alsof het zo moest zijn komt onze bagage als laatste op de band.
We begeven ons zo snel als we kunnen naar het station, bovenaan de roltrap zie ik dat we nog 2 minuten hebben. De trein staat klaar en we stappen vliegensvlug op, achter de rug van mijn schoonbroer sluiten de deuren. Er ontsnapt een diepe zucht als we zien dat we alle vier op de trein zitten. We hebben het op een haar na gehaald.
Om middernacht komen we dan doodmoe thuis aan.
Ons vervangvliegtuig