Het eerste nieuws wat ik na het ontwaken binnenkrijg, is dat er deze nacht op het Griekse eiland Kos een ernstige aardbeving van 6.7 op de schaal van Richter is geweest. Een kleine week geleden nog was er in Kreta een aardbeving van 5.4 op de Richter schaal, gelukkig zonder veel erg. De aardbeving van 12 juni op Lesbos met zeer veel schade had een kracht van 6.3. Bij die van Kos en Lesbos lag het epicentrum van de beving telkens in Turkije, maar omdat die eilanden zo dicht in de buurt liggen delen ze iedere keer wel zwaar in de brokken.
Even denk ik aan de mogelijkheid dat ook Zakynthos wel weer eens zwaarder getroffen zou kunnen worden, maar de Ionische eilanden liggen aan de andere kant van het vasteland en op een andere breuklijn. Ook hier in Zakynthos zijn een week geleden weer vele lichte bevingen - waarvan de hoogste 3.7 was - waargenomen, vooral tussen het eiland en Kefalonia en schuin onder Keri. Hopelijk blijft het daar ook bij.
Vandaag komt de Rainbow Warrior 3 van Greenpeace naar de haven van Zakynthos. Daar willen we beslist naartoe want de mogelijkheid om dit schip te zien komt er misschien nooit meer. Ze komen om campagne te voeren om minder plastic te gebruiken en daarna te dumpen. Hier op het eiland kennen ze er wel wat van om plastic afval te dumpen. Het wordt hoog tijd dat ze hun gedrag gaan aanpassen, maar de komst van het schip gaat daar zeker geen verandering in brengen.
Bij Lidl moet er betaald worden voor de plastic zakken om de winkelwaren in te stoppen en toch worden ze massaal aangekocht... en later dus gedumpt. Wij - als Belgen - leven hier op dat gebied hetzelfde dan thuis, onze grote stevige winkeltassen gaan altijd mee en worden ook altijd hergebruikt.
We rijden naar de parking aan de haven en wandelen langs het water in de richting van de aanlegsteiger met de bogen waar het grote zeilschip aangemeerd is. De hoge masten steken hoog boven de andere masten uit. Bij het schip gekomen heb ik nog ruim de tijd om wat foto's te maken, het is 10.00 maar de rondleidingen beginnen nog niet dadelijk. Ook hier wordt de Griekse gewoonte om altijd wat later te beginnen gerespecteerd.
Even later krijgen we dan een uitleg over hoeveel plastic er jaarlijks wel in zee terecht komt en hier in Zakynthos is dat nog eens extra belangrijk. De Caretta Caretta schildpadden hebben op het eiland hun broedgebied en ze krijgen dus wel erg veel plastic binnen samen met hun voedsel.
In groepjes van tien mogen we daarna op het schip en worden ingelicht over wat Greenpeace onder andere doet en hoe het schip werkt. Het schip vaart onder Nederlandse vlag, is 58 meter lang en 50 meter hoog.
Er wordt zoveel mogelijk gezeild, maar bij gebrek aan voldoende wind varen ze elektrisch en ze proberen zo weinig mogelijk op diesel brandstof te varen. Ze zijn een milieuorganisatie en moeten natuurlijk het goede voorbeeld geven door milieuvriendelijk te varen.
Terwijl we over het schip wandelen profiteer ik ervan om ook een foto te nemen van bovenuit op de aanlegsteiger met de bogen, een gelegenheid die ik nog niet eerder heb gehad.
Na de rondleiding koop ik aan hun kraampje nog een boodschappentas en een badhanddoek... een beetje steun kunnen ze altijd wel gebruiken.
Op weg naar de auto schiet het me ineens te binnen dat ik de achterkant van het schip met de plaats van afkomst vergeten te fotograferen ben. Teruggaan voor die ene foto zou ook wat stom zijn, dan maar zonder die foto... en we wandelen verder naar de auto en rijden huiswaarts.
Even na 14.00 komen onze Nederlandse vrienden uit Chartata bij ons aan. Mijn man had nog planten gestekt en omdat hun tuin nog moeten aangeplant worden kunnen ze die wel gebruiken. Ze brachten ook een bezoek aan het schip en komen de planten gelijk ophalen. We maken er een gezellige namiddag en avond van en het is al een tijdje donker vooraleer we afscheid nemen.
Alweer een heel mooie dag om op terug te kijken...
Reeds van ver is het schip te zien
En nu zien we het eens van heel dichtbij
58 meter lang en 50 meter hoog
Vanop het dek krijgen we een mooi zicht op de aanlegsteiger
Deze dolfijn is geschonken door een Duitse kunstenaar
De scheepsbel met het bouwjaar
En hier zitten de stuurlui tijdens de vaart
Nog een aandenken
En toch nog een foto van de achterkant... met dank aan onze vriendin van Chartata
Geen opmerkingen:
Een reactie posten